Japans exporterende ondernemingen kampen in toenemende mate met de stijgende koers van de Japanse yen ten opzichte van de dollar.

Er is nog geen definitief besluit genomen om de productie van de populaire sedan te verplaatsen. In 2009 rolden in Japan 235.000 exemplaren van de Corolla van de band, waarvan 60 procent voor de export bestemd was. Buiten de Japanse landsgrenzen produceerde Toyota in datzelfde jaar 815.000 stuks van de middenklasser.

Meerdere Japanse bedrijven overwegen om productie te verplaatsen naar het buitenland. De yen staat op het hoogste niveau ten opzichte van de dollar in 15 jaar. Dat is ongunstig voor Japanse exporteurs omdat dit hun producten duurder maakt ten opzichte van de concurrentie. Ook de autobranche heeft daar last van. Zo heeft heeft Nissan besloten om zijn nieuwe Micra niet meer in Japan zelf te bouwen.