Vorige maand werden de eerste smetjes op het blazoen van Ghosn zichtbaar toen zijn businessplan voor de komende zes jaar werd afgekeurd. Het aandeel Renault verloor prompt twaalf procent van zijn waarde. Sinds de benoeming van Ghosn tot ceo van Renault in 2005, is de Franse autoproducent op de beurs dertig procent minder waard geworden. Trek je de waarde van het aandeel dat Renault in Nissan heeft (44 procent) af van de beurswaarde van de Franse autoproducent en doe je hetzelfde met de waarde van het belang in truckfabrikant Volvo, dan is het saldo negatief.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding