In november ging PSA zelf nog uit van vierduizend te verdwijnen arbeidsplaatsen. De grote fabriek in Aulnay bij Parijs zal verdwijnen, zoals al een tijd in de lucht hing. Bij die fabriek werken nu drieduizend vaste en driehonderd tijdelijke krachten. Bovendien verdwijnen er zeshonderd banen in Sevelnord doordat Fiat stopt met het ‘lenen’ van capaciteit in die fabriek. In Rennes, waar nu de C5 van de band loopt, gaat het om nog eens duizend tot vijftienhonderd banen. PSA heeft net laten weten dat de C5 op den duur in het kader van de samenwerking met GM in de huidige Opel-fabrieken in Rüsselsheim gebouwd gaat worden. En tenslotte gaan er bij PSA ook nog eens een groot aantal bureaumensen uit. ‘’Daarmee wordt het doel voor de vermindering van het aantal werknemers in Frankrijk opgevoerd naar acht- tot tienduizend,” berekent Christian Lafaye van de linkse vakbond Force Ouvrière.