Ook gaat de autobouwer meer investeren in eigen land. In ruil daarvoor legt het bij de bonden de eis neer dat de salarissen worden bevroren en betalingen voor overwerk omlaag gaan. Het verlieslijdende PSA voert al enige tijd moeizame gesprekken met de vakbonden. Het is nu bereid om tot 2016 in totaal 1,5 miljard euro in Franse fabrieken te pompen, om daarmee de productie te verhogen met 7,5 procent tot circa 1 miljoen auto’s. PSA rapporteerde enige tijd geleden een operationeel halfjaarverlies van 510 miljoen euro bij de autotak. Het kwam in mei tot een akkoord met de bonden over een kostenbesparingsprogramma, waarbij ruim 11.000 banen worden geschrapt en een fabriek in Parijs wordt gesloten.

Bron: Autointernationaal