Di Montezemolo hield het merk graag exclusief met een tot zevenduizend auto’s gelimiteerde jaaroutput van zo’n zevenduizend auto’s maar Di Montezemolo kan inmiddels een andere baan gaan zoeken. Marchionne wil een minder autonome status voor het zeer winstgevende sportwagenmerk Ferrari binnen zijn Fiat Groep. Dit betekent dat het iconische merk een duidelijke groeidoelstelling krijgt van de nieuwe topman: "Als het aantal ultrarijke mensen op de wereld blijft groeien, moeten we daar passend op kunnen inspelen", aldus Marchionne. "Als we dat niet doen, worden de wachtlijsten te lang en houden mensen het wellicht voor gezien."

 

 

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding