Op die manier hoopt het bedrijf uit te komen onder de enorme kosten voor het terugroepen van miljoenen auto’s, compensatie voor afnemers en voor eventuele schadevergoedingen aan slachtoffers en hun nabestaanden. Takata wil de berichten in de Amerikaanse media niet bevestigen.

Al eerder werd bekend dat de Japanse onderneming op zoek is naar een financieel sterke partner in de autosector of elders om er weer bovenop te komen. Takata heeft over het boekjaar tot eind maart nog wel zo’n 125 miljoen dollar winst geboekt maar daar zijn de buitengewone en torenhoge lasten voor de terugroep- en herstelacties nog niet bij inbegrepen.