Opel stelt daarvoor de kleine Adam en de elektrische Ampera-e ter beschikking. Hoeveel het autodelen gaat kosten, is nog niet bekend gemaakt. Daarnaast gaat Opel Deutschland ook een proef nemen met Maven Pro dat vooral gericht is op bedrijven en hun bedrijfswagenpark. Voordat die dienst wordt uitgerold naar het bedrijfsleven wil Opel eerst eens bij de eigen vestigingen in Rüsselheim uitproberen hoe het werkt. In de VS werkt General Motors sinds begin dit jaar met Maven samen. Daar hebben zich inmiddels in 15 staten zo’n 14.000 gebruikers laten registreren.