TomTom verkoopt telematica aan Bridgestone

De Japanse bandenfabrikant Bridgestone heeft de telematica divisie van TomTom overgenomen.

TomTom groeit door resultaten autotak

De Nederlandse navigatiespecialist ontvangt daarvoor 910 miljoen euro, een stuk minder dan de één miljard waar de beleggerswereld op gerekend had. De koers van TomTom maakte dinsdag dan ook een flinke duikeling.

Telematics is de grootste aanbieder van voertuigvolg-systemen in Europa met 861.000 gebruikers bij 46.000 klanten. TomTom heeft de divisie al een paar maanden geleden in de etalage gezet. Hoewel er andere gegadigden waren, zoals Michelin, denkt topman Harold Goddijn dat Telematics ‘na zorgvuldige afweging van alle opties’ het beste bij Bridgestone kon worden ondergebracht. ‘’Telematics is een heel solide bedrijf, maar het heeft een heel ander profiel dan de rest van TomTom. Dat maakt het lastig voor de buitenwereld om TomTom te plaatsen,’’ aldus de CEO. TomTom richt zich nu vrijwel geheel op de ontwikkeling van navigatiekaarten en technologie voor zelfrijdende auto’s. Volgens Goddijn kan het afgeslankte bedrijf zich daar beter op concentreren.

TomTom verkoopt telematica aan Bridgestone - Automobielmanagement.nl

TomTom verkoopt telematica aan Bridgestone

De Japanse bandenfabrikant Bridgestone heeft de telematica divisie van TomTom overgenomen.

TomTom groeit door resultaten autotak

De Nederlandse navigatiespecialist ontvangt daarvoor 910 miljoen euro, een stuk minder dan de één miljard waar de beleggerswereld op gerekend had. De koers van TomTom maakte dinsdag dan ook een flinke duikeling.

Telematics is de grootste aanbieder van voertuigvolg-systemen in Europa met 861.000 gebruikers bij 46.000 klanten. TomTom heeft de divisie al een paar maanden geleden in de etalage gezet. Hoewel er andere gegadigden waren, zoals Michelin, denkt topman Harold Goddijn dat Telematics ‘na zorgvuldige afweging van alle opties’ het beste bij Bridgestone kon worden ondergebracht. ‘’Telematics is een heel solide bedrijf, maar het heeft een heel ander profiel dan de rest van TomTom. Dat maakt het lastig voor de buitenwereld om TomTom te plaatsen,’’ aldus de CEO. TomTom richt zich nu vrijwel geheel op de ontwikkeling van navigatiekaarten en technologie voor zelfrijdende auto’s. Volgens Goddijn kan het afgeslankte bedrijf zich daar beter op concentreren.