In maart verkocht Smart niet meer dan 90 nieuwe autootjes aan Amerikaanse klanten. Tien jaar geleden, toen Daimler de Smart in de VS introduceerde, werden er bijna 15.000 van verkocht maar dat aantal is sindsdien nooit meer in één jaar gehaald.

Ook de omschakeling twee jaar geleden naar alleen een elektrische versie bood weinig soelaas. Daimler richt zijn blik nu vooral op China waar het de Smart samen met Geely een verdere stimulans wil zien te geven.

Die door Geely gebouwde Smart zou ook elders in de wereld verkocht gaan worden. Desalniettemin blijven er geruchten opduiken dat het kleine autootje op den duur toch helemaal zal verdwijnen.