Nieuwe ronde in strijd Porsche versus hedgefondsen

Donderdag (26 februari) komt bij het Oberlandesgericht Stuttgart de rechtszaak tussen Porsche SE en diverse hedgefondsen in hoger beroep opnieuw aan de orde. Het gaat in dit geval om schadeclaims ter hoogte van 1,2 miljard euro als gevolg van de mislukte overname van Volkswagen door Porsche in 2009.

Redactie Automobiel Management Stuur een e-mail

Door die mislukte poging heeft Porsche Automobil Holding SE, als moederbedrijf van de sportwagenfabrikant, al verschillende rechtszaken aan de broek gekregen. Ook in dit geval gaat het om hedgefondsen die zich achteraf gezien verkeerd voorgelicht voelden en ze eisen het geld terug dat zij destijds op de aandelenbeurs verloren. In totaal gaat het nu om 1,2 miljard euro. Maar de Porsche SE vindt de eis ongegrond.
De hedgefondsen baseren zich op een persbericht van Porsche SE uit 2008. Daarin heeft de holding tegengesproken dat men zijn aandeel in Volkswagen zou willen verhogen tot boven de 75 procent. Maar enige maanden later maakte Porsche bekend nu juist dit plan wél te gaan volgen. De aandelenkoers schoot toen omhoog en investeerders die op een dalende koers hadden gewed, verloren toen veel geld. Zij verwijten Porsche SE zijn werkelijke bedoelingen destijds in het ongewisse te hebben gelaten.

Maar Porsche ziet de zaak heel anders: de holding zou zijn plannen steeds naar beste weten hebben gecommuniceerd. Pas ten tijde van de definitieve persmededeling zou de beslissing zijn genomen te proberen het veel grotere Volkswagen-concern over te nemen. De verantwoordelijkheid voor de daarop volgende heftige reacties op de koers van het aandeel Volkswagen wijst Porsche af.
Er lopen zaken in Braunschweig, Stuttgart, Hannover en Frankfurt. Verschillende eisers gingen van het ene gerecht naar het andere vanwege de omstreden verantwoordelijkheden. Het proces waarover het nu gaat is van de rechtbank in New York verplaatst naar Stuttgart. Porsche heeft er steeds op aangedrongen dat de zaken in Duitsland behandeld moeten worden omdat Porsche zijn hoofdkantoor in Duitsland heeft.
Er zijn tot nu toe alleen in kleinere zaken beslissingen gevallen. Zo heeft de rechtbank in Stuttgart de claim van de hedgefondsen al eerder afgewezen. Maar de fondsen gingen ertegen in hoger beroep zodat de zaak nu weer wordt behandeld. In verband met de poging van Porsche om Volkswagen over te nemen, is de financiële topman van toen, Holger Härter, al eerder tot een geldstraf veroordeeld. Maar in die kwestie ging het niet om investeerders die zich verkeerd voorgelicht voelden.
De hele zaak liep voor Porsceh SE overigens destijds niet goed af. Men vertilde zich aan de poging om de macht bij het Volkswagen-concern in handen te krijgen. Uiteindelijk liep het andersom: in augustus 2012 lijfde Volkswagen de sportwagenfabrikant Porsche (dochterbedrijf van Porsche SE) volledig in. Porsche SE is sindsdien alleen nog een aandeelhouder van Volkswagen AG maar profiteert daardoor nog steeds van de successen van de sportwagenfabrikant.

 

Nieuwe ronde in strijd Porsche versus hedgefondsen - Automobielmanagement.nl

Nieuwe ronde in strijd Porsche versus hedgefondsen

Donderdag (26 februari) komt bij het Oberlandesgericht Stuttgart de rechtszaak tussen Porsche SE en diverse hedgefondsen in hoger beroep opnieuw aan de orde. Het gaat in dit geval om schadeclaims ter hoogte van 1,2 miljard euro als gevolg van de mislukte overname van Volkswagen door Porsche in 2009.

Redactie Automobiel Management Stuur een e-mail

Door die mislukte poging heeft Porsche Automobil Holding SE, als moederbedrijf van de sportwagenfabrikant, al verschillende rechtszaken aan de broek gekregen. Ook in dit geval gaat het om hedgefondsen die zich achteraf gezien verkeerd voorgelicht voelden en ze eisen het geld terug dat zij destijds op de aandelenbeurs verloren. In totaal gaat het nu om 1,2 miljard euro. Maar de Porsche SE vindt de eis ongegrond.
De hedgefondsen baseren zich op een persbericht van Porsche SE uit 2008. Daarin heeft de holding tegengesproken dat men zijn aandeel in Volkswagen zou willen verhogen tot boven de 75 procent. Maar enige maanden later maakte Porsche bekend nu juist dit plan wél te gaan volgen. De aandelenkoers schoot toen omhoog en investeerders die op een dalende koers hadden gewed, verloren toen veel geld. Zij verwijten Porsche SE zijn werkelijke bedoelingen destijds in het ongewisse te hebben gelaten.

Maar Porsche ziet de zaak heel anders: de holding zou zijn plannen steeds naar beste weten hebben gecommuniceerd. Pas ten tijde van de definitieve persmededeling zou de beslissing zijn genomen te proberen het veel grotere Volkswagen-concern over te nemen. De verantwoordelijkheid voor de daarop volgende heftige reacties op de koers van het aandeel Volkswagen wijst Porsche af.
Er lopen zaken in Braunschweig, Stuttgart, Hannover en Frankfurt. Verschillende eisers gingen van het ene gerecht naar het andere vanwege de omstreden verantwoordelijkheden. Het proces waarover het nu gaat is van de rechtbank in New York verplaatst naar Stuttgart. Porsche heeft er steeds op aangedrongen dat de zaken in Duitsland behandeld moeten worden omdat Porsche zijn hoofdkantoor in Duitsland heeft.
Er zijn tot nu toe alleen in kleinere zaken beslissingen gevallen. Zo heeft de rechtbank in Stuttgart de claim van de hedgefondsen al eerder afgewezen. Maar de fondsen gingen ertegen in hoger beroep zodat de zaak nu weer wordt behandeld. In verband met de poging van Porsche om Volkswagen over te nemen, is de financiële topman van toen, Holger Härter, al eerder tot een geldstraf veroordeeld. Maar in die kwestie ging het niet om investeerders die zich verkeerd voorgelicht voelden.
De hele zaak liep voor Porsceh SE overigens destijds niet goed af. Men vertilde zich aan de poging om de macht bij het Volkswagen-concern in handen te krijgen. Uiteindelijk liep het andersom: in augustus 2012 lijfde Volkswagen de sportwagenfabrikant Porsche (dochterbedrijf van Porsche SE) volledig in. Porsche SE is sindsdien alleen nog een aandeelhouder van Volkswagen AG maar profiteert daardoor nog steeds van de successen van de sportwagenfabrikant.