Dat schrijft de Duitse versie van de Financial Times. Een definitief oordeel van de commissie is er echter nog niet.
Om GM-dochter Opel te redden, wil Duitsland een staatslening van anderhalf miljard euro toekennen aan dit merk. Van die handreiking maakt de Europese Commissie geen probleem. Anders ligt het met een staatsgarantie van drie miljard euro die de overheid wil toekennen aan privé-investeerders (Magna, RHJ International) die Opel willen overnemen. Voldoet de staatssteun niet aan de Europese vereisten, dan treedt de normale Europese regeling in werking. Voor Opel zou dat vermindering van productiecapaciteit en sluiting van fabrieken inhouden.
Maak van Opel tijdelijk een bank, en dan blijkt alles mogelijk te zijn. Na goedkeuring weer auto’s produceren!