Beide ondernemingen verkeren in financiële problemen. Staatsbedrijf Rostechnologii, dat in 2007 is opgericht om Russische bedrijven te ondersteunen, wil de bedrijven in de toekomst onder één directie laten vallen. De huidige topman van Kamaz, Sergej Kogogin, zou leiding gaan geven aan de nieuwe onderneming. Volgens berichten in de Russische media heeft Avtovaz meer dan een miljard euro aan schulden. Het is onduidelijk of het Franse Renault, dat 25 procent van de aandelen in Avtovaz bezit, en Daimler dat tien procent van Kamaz in handen heeft, op de hoogte zijn gesteld van de plannen. (bron: Z24)