De verbetering is grotendeels te danken aan een groei van de export van in Zuid-Korea gebouwde auto’s. “Een hogere export en brede kostenbesparingen in het hele bedrijf hebben geholpen om de situatie te verbeteren wat heeft geleid tot het beperken van de verliezen,” aldus een kwartaalbericht.
Ssangyong, dat nog steeds verkrijgbaar is in Nederland, wil de komende tijd meer modellen op de Europese markt lanceren. In Zuid-Korea is inmiddels ook een volledig nieuwe Torres SUV op de markt gebracht. De elektrische versie daarvan moet volgend jaar worden gelanceerd. Tegen 2030 moeten alle modellen in een elektrische uitvoering beschikbaar zijn maar Ssangyong laat dan de benzine-versies nog niet schieten.
Overname moeilijkheden
Ssangyong zit al geruime tijd in een faillissementsprocedure. Een overnamepoging door de Zuid-Koreaanse bussenbouwer Edison Motors liep uiteindelijk op niets uit maar begin vorige maand werd bekend dat het autobedrijf uiteindelijk is ingelijfd door staalconcern KG Consortium. Ssangyong werkt nu aan een nieuw herstelplan dat het binnenkort hoopt te presenteren.
Lees ook:
