Volvo Gent dacht een goede kans te maken want momenteel worden daar al twee elektrische modellen gebouwd, de XC40 Recharge en de C40 Recharge. Voor die modellen worden ook al sinds 2019 batterijen geassembleerd van leveranciers als LG Chem en CATL. Vlaamse ministers zijn zelfs enkele malen naar Zweden getogen om te pleiten voor Gent en om de nodige medewerking te bespreken.
Gotenburg
Maar de directie van Volvo heeft bevestigd dat Gent niet langer kandidaat is. Een reden daarvoor is nog niet gegeven. “Dit is heel sneu want zo’n grote investering komt niet elk jaar langs,” laat men weten bij het havenbedrijf van Gent en Zeeland dat de locatie van de Volvo-fabriek exploiteert. Voor de eigen batterijproductie van Volvo Cars is nu vooral nog Gotenburg in de markt hoewel ook twee andere locaties in Zweden nog kandidaat zouden zijn. Die komen vooral beter uit omdat Volvo bij de EV-batterijen nauw samenwerkt met het eveneens Zweedse Northvolt.