Renault moest haar eigen fabriek in Rusland eind februari stilleggen wegens ‘logistieke problemen als gevolg van de inval in Oekraïne’ heeft een woordvoerder wel willen bevestigen. Nu is de Franse autofabrikant er kennelijk in geslaagd die problemen op te lossen waarmee de productie van de Dacia Logan en Sandero alsmede de Lada Vesta voor de Russische markt weer mogelijk is.
Scenario’s
Volgens financiële bronnen heeft de Raad van Bestuur samen met de commissarissen van Renault Group een aantal mogelijke scenario’s besproken om de moeilijke situatie rond de Russische dochter op te lossen. Avtovaz is goed voor ongeveer 12,5 procent van de verkopen en van de omzet van de Renault Group. De 36.000 werknemers in Rusland vertegenwoordigen een kwart van het totale arbeidsbestand.
