Minister-president Reinfeldt heeft dat verklaard tegenover het persbureau TT uit Stockholm: "General Motors moet zelf de verantwoordelijkheid dragen. De Zweedse belastingbetaler kan geen directe verantwoordelijkheid nemen voor wat er met de merknaam Saab gebeurt." GM zou bij de regering van Reinfeldt een verzoek hebben ingediend voor een garantie op een lening van zeshonderd miljoen dollar (466 miljoen euro) om Saab voorlopig in de lucht te kunnen houden. Het geld zou van de Europese Investeringsbank moeten komen.
Op de achtergrond van deze weigering speelt de ontwikkeling waarmee men wil proberen te bereiken dat Saab (GM) en Volvo Cars (eigendom van Ford) geschikt moeten worden gemaakt om te overleven onafhankelijk van hun Amerikaanse moeders. Beide Zweedse autofabrikanten moeten namelijk verkocht worden omdat hun moederbedrijven GM en Ford zwaar in de problemen zitten.
“Beide Zweedse autofabrikanten moeten namelijk verkocht worden omdat hun moederbedrijven GM en Ford zwaar in de problemen zitten.”..Wacht ff…Saab en Volvo zorgen dat GM en Ford in de problemen zijn gekomen..althans..een behoorlijk aandeel..
Volvo (in grote mate) en Saab (in mindere mate) waren bloeiende bedrijven voordat ze verkocht werden aan Ford en GM. De problemen worden met name veroorzaakt door de moederbedrijven, waar men bijvoorbeeld veel te laat is begonnen met moderne fabricagemethoden. En dat is juist iets wat prima was en is geregeld in Zweden. Volvo / Saab zou samen als zelfstandig bedrijf verder moeten gaan met het maken van betrouwbare en veilige auto’s, zoals men gewend is.
Voor beide Zweedse merken geld dat ze slachtoffer worden van het zoveelste staaltje wanbeleid van een Amerikaans bedrijf. Compleet verblind door waanzin. Jammer dat deze twee Iconen (waar Ze zoveel van hadden kunnen maken) het onderspit kunnen gaan delven. Het is VW met Audi wel gelukt, misschien is er een Europees bedrijf dat uitkomst bied?
Dennis Zoet