Dat leert onderzoek naar het effect van systemen die aanrijdingen helpen voorkomen. City Safety van Volvo vermindert met name het aantal kop/staartbotsingen.

Voor het onderzoek zijn schaderapporten van de Zweedse verzekeringsmaatschappijen If en Volvia gebruikt. City Safety blijkt volgens deze verzekeraars in de praktijk van grote waarde. De veiligheidstechnologie vermindert namelijk ook het aantal whiplashgevallen en andere vormen van nekletsel, die zich vooral voordoen bij aanrijdingen met lage snelheden. Minder schade betekent ook lagere verzekeringspremies voor Volvo-rijders.

De statistieken die bij deze studie onder de loep zijn genomen, geven een beeld van de schadesituatie bij meer dan 160 duizend voertuigen die een jaar lang aan het verkeer hebben deelgenomen. Het maakt dit onderzoek een van de meest omvangrijke in zijn soort. Gegevens van verzekeringsmaatschappijen zijn afkomstig van alle soorten ongevallen, ook de kleinere waarbij geen politie of hulpdiensten aanwezig zijn geweest. Zo is er een preciezer beeld ontstaan van de effectiviteit van systemen die aanrijdingen voorkomen.

Modellen met de eerste twee generaties van het City Safety systeem (automatisch remmen vanaf 30 resp. 50 km/u in bepaalde verkeerssituaties) waren 28 procent minder betrokken bij aanrijdingen – en leverden dus ook evenveel minder schadeclaims op. De City Safety technologie van Volvo biedt rijders direct voordeel bij het afsluiten van de verzekering. Assurantiemaatschappijen, ook buiten Zweden, geven kortingen van 20 tot wel 25 procent op polissen voor Volvo’s met City Safety.

Bron: Autointernationaal