De situatie verergert bovendien want in juni was nog sprake van een daling met 2,3 procent. In juli zijn in totaal rond de anderhalf miljoen nieuwe voertuigen verkocht, maar daarbij zijn alle categorieën meegeteld. In juli 2014 lagen de verkopen nog op 1,62 miljoen. Voor de Chinese nationale autofederatie CAAM is dat inmiddels voldoende reden zijn voorspelling voor heel 2015 terug te draaien naar drie procent groei terwijl eerst nog werd gemikt op zeven procent, net zo veel als de toename in 2014. De organisatie meldt daarbij dat de productie van nieuwe auto’s in China zelf vorige maand met 1,52 miljoen eenheden elf procent lager uit kwam dan een jaar eerder.

Chinezen houden steeds meer hun geld in de portemonnee om af te wachten hoe de langzamerhand wat kwakkelende economie zich ontwikkelt. Het instorten van de beurskoersen heeft het sentiment nog verder verslechterd. Bovendien hopen ze dat de grote autofabrikanten hun verkoopprijzen verder zullen verlagen. In de afgelopen weken hebben zowel BMW als Jaguar Land Rover gemeld dat hun resultaten door de ontwikkelingen in China onder druk komen te staan.