De particuliere markt daalde daarentegen met ruim veertien procent en dat ondanks de toegenomen aantrekkelijkheid (bijtelling, bpm, labelbonus) van veel kleine auto’s.
Terwijl de leasing van auto’s dus nog ongemoeid blijft door de economische problemen van dit moment, is men in andere sectoren het kopen van nieuwe auto’s al drastisch gaan beperken. Met name de verhuurbedrijven hebben aanzienlijk minder auto’s afgenomen. Daarnaast hebben ook veel bedrijven met eigen wagenpark (fleetowners en mkb/klein zakelijk) massaal de hand op de knip gehouden. Overigens gaan ook veel importeurs – simultaan met hun personeelsbestand – hun wagenpark afbouwen.
Zie voor meer cijfers op http://www.aumacon.nl/
|
kopersegmenten in januari |
|
|
||
|
|
2009 |
2008 |
%+/- |
|
|
Autobedrijf |
5.555 |
6.356 |
-12,6% |
|
|
Fleetowner |
1.971 |
2.673 |
-26,3% |
|
|
Importeur |
316 |
447 |
-29,3% |
|
|
Klein zakelijk |
4.699 |
6.781 |
-30,7% |
|
|
Leasing |
18.487 |
18.782 |
-1,6% |
|
|
Privé |
24.411 |
28.505 |
-14,4% |
|
|
Rental |
1.030 |
2.784 |
-63,0% |
|
|
totaalmarkt |
56.469 |
66.328 |
-14,9% |
|
|
|
|
|
|
|
|
Analysed by AUMACON |
|
|
|
|
