Tijdens een informatiebijeenkomst op het hoofdkantoor van HDMG spraken eerder vanmiddag curator D. Schalken, directeur Herman Driessen en een vertegenwoordiger van het UWV. Voor onderdelen van het bedrijf zou veel belangstelling zijn, werd de ontslagen medewerkers voorgehouden. Op het faillissement en de ontslagaanzegging is volgens een woordvoerder ingetogen gereageerd. "Er is een enorm hechte band tussen deze mensen en hun bedrijf."

Het faillissement is, aldus de zegsman, "een dramatische samenloop van omstandigheden. Het tekort was niet eens zó groot. Ze hebben het nét niet gehaald." De dalende autoverkoop in de regio Eindhoven, de marktverschuiving naar kleine(re) auto’s en het achterblijcvende onderhoud zorgden dat in korte tijd de bodem van de kas in zicht kwam. Door de explosieve groei van de HDMG Group had het bedrijf een bovengemiddelde kapitaalbehoefte. Voor de Belastingdienst was het acute tekort aan liquide middelen eind vorige week aanleiding om beslag te leggen. Om zich volledig te kunnen wijden aan de financiële problemen bij zijn bedrijf besloot directeur Herman Driesen daarop zijn neventaak als penningmeester bij Bovag ‘om persoonlijke redenen’ neer te leggen.

Vanaf maandagavond werden wagens weggereden op last van de importeurs en van de financier van de occasions. Bij het bedrijf, dat tien verschillende merken leverde, waren circa 850 auto’s (nieuw en tweedehands) op vooraad. Dinsdag verleende de rechtbank het bedrijf voorlopige surseance van betaling voor zestien van de HDMG-bv’s. Op verzoek van de bewindvoerders – inmiddels de curatoren – werd het uitstel van betaling gisteravond omgezet in een faillissement.

Het Eindhovens Dadblad meldt dat zich meer dan vijf gegadigden hebben gemeld voor delen van de onderneming. Het bedrijf, dat vorig jaar een omzet draaide van 120 miljoen euro, zou miljoenen euro’s aan schuld nalaten.