Het doorgaan van de rally Rotterdam-Shanghai is op zijn minst opmerkelijk te noemen want vorig jaar nog werden de plannen in de ijskast gezet. De naam Jan Vermeer is zeer omstreden. In 2006 nam hij gedwongen afscheid van de door hem georganiseerde klassiekerrally Amsterdam-Beijing. Zijn bedrijf Ultimate Events ging failliet voordat de rally van start kon gaan. Jan Vermeer werd er door curator Louis Deterink van beschuldigd 1,3 miljoen van de 4,5 miljoen euro inleggeld in eigen zak te hebben gestoken. Doordat een aantal deelnemers het initiatief overnam, ging de rally in de zomer van 2006 uiteindelijk toch door. Hiervoor werd de stichting Amsterdam-Beijing 2006 opgericht, de deelnemers betaalden nog eens 25 duizend euro extra. Saillant detail: onder meer de Nederlandse superbelegger en deelnemer aan de rally Louis Reijtenbagh stelde zich financieel garant. Diezelfde Reijtenbagh wordt nu door diverse overheden en internationale bankinstellingen beschuldigd van financiële malversaties.
Jan Vermeer zou in 2006 ook na het faillissement vanwege zijn onvervangbare kennis over alle aspecten van het evenement als adviseur bij de organisatie betrokken blijven, onder meer zijn broer Geert Vermeer (voorzitter Bovag Autodealers) werd belast met de uitvoering. Toen Jan Vermeer zich gedurende het zes weken durende evenement steeds nadrukkelijker manifesteerde, keerde de woede van het deelnemersveld zich tegen hem. Nadat hij door een van de deelnemers was neergeslagen, verliet hij met hangende pootjes China om vervolgens geheel uit beeld te verdwijnen. Hij maakte zelf bekend ernstig ziek te zijn. Over de financiële afwikkeling van Amsterdam-Beijing lopen nog steeds processen.
Jan Vermeer zou zijn uitgeweken naar Hongkong, hij opereert via het daar geregistreerde Asian-Rally Limited. In de brochure voor het nieuwe evenement wordt nadrukkelijk verwezen naar de 2006 Amsterdam-Beijing Rally, die als een zeer succesvol evenement wordt neergezet. De organisatie van Rotterdam-Shanghai zegt toe dat aan het evenement uitgebreid aandacht geschonken zal worden op de Chinese televisie. CCTV (China Central Television) en International Management Group (IMG) treden volgens de brochure als mede-organisator. Grote delen van de route zijn gelijk aan die van Amsterdam-Beijing in 2006.
Maar de verwarring groeit. Asian-Rally ontkent per email van de hand van H.M. Sing ten stelligste dat bedenker en animator Jan Vermeer op enigerlei wijze nog is betrokken bij de organisatie van de endurance rally Rotterdam-Shanghai. "Wij willen met nadruk vermelden dat Asian-Rally geen enkele samenwerkingsverband of enig andere zakelijke en/of persoonlijke relatie heeft met dhr. Jan Vermeer. Om praktische redenen heeft Asian-Rally het domein Rotterdam-Shanghai-rally.nl van Holland Media overgenomen en distantieert onze organisatie van alle publicaties en andere zaken voor 31 maart 2009 die waren gepubliceerd op onze website." In de email wordt gezegd dat de organisatie in Hongkong tot stand is gekomen "met o.a. Dhr. Jan Yuen en Dhr. Rob Verspaghet als adviseurs, voormalig nr. 12 in Amsterdam-Beijing 2006."
(Bron: Autovisie)
Een vos, haren en streken.
Let op, Opa flinkt het kunstje nog een keer.
Een mooie route maar voor minder dan een derde rij je deze ook.
Als je hier in trapt heb je echt geld te veel.
Weer een ‘lifetime experience’..A’dam-Beijing 2006 is voor mij de reden dat ik nooit meer een rally rijd. Nog nooit in mijn leven ben ik zoals bij deze ‘mannen’onophoudelijk en vindingrijk maar vooral schaamteloos belazerd!
Is deze aanbieding inclusief brandstof?