Op de Japanse thuismarkt wist Toyota zelfs bijna een derde meer auto’s te verkopen, wat voor een deel te danken is aan de ook daar geldende steunmaatregelen van de overheid.

De kans is groot dat het fors ingedeukte imago pas later gevolgen gaat hebben voor de verkoopcijfers van de Japanners. Veel van de nu afgeleverde auto’s zijn al maanden geleden besteld, dus voordat de eerste technische problemen bij het grote publiek bekend werden. Toyota heeft wereldwijd een kleine negen miljoen auto’s teruggeroepen en zal nog maanden of zelfs jaren worden achtervolgd door negatieve publiciteit van de vele rechtszaken die vooral in de VS wegens de terugroepacties zijn aangespannen.