Dit opmerkelijke feit is te danken aan een samenloop van omstandigheden. Enerzijds heeft het lang geduurd voordat Volvo deze vaak al een jaar geleden bestelde auto’s kon produceren. Aan de andere kant is er nu juist haast geboden aangezien veel van de voordelen op deze auto per 1 januari 2014 gaan verminderen. Met name de bijtelling bij zakelijk gebruik klimt voor auto’s die pas in 2014 worden afgeleverd naar zeven procent, wat de berijder voor deze relatief dure auto (catalogusprijs € 63.995) jaarlijks al gauw tweeduizend euro netto aan bijtelling kost. Bij aflevering in 2013 is de auto gedurende vijf jaren nog geheel bijtellingvrij.   

De Volvo-dealers staan derhalve onder hoogspanning om de komende weken nog honderden V60’s op correcte wijze af te leveren. Bij Mitsubishi – dat eveneens een nul procent plug-in versie in het programma heeft – is er nog steeds sprake van stilte voor de storm. Van het betreffende Outlander-model moeten dit jaar nog bijna acht duizend exemplaren (!) afgeleverd worden. En dat terwijl er op dit moment nog vrijwel geen enkele auto ons land heeft bereikt. De eerste 900 Outlanders worden echter nog deze maand in Nederland verwacht, waarna de Outlander tijdens de resterende twee maanden van dit jaar met afstand Neerlands bestverkochte auto zal zijn.