Dit blijkt uit cijfers van RDC/inMotiv, bewerkt door onafhankelijk kennisbureau AUMACON.

Na lichte verkoopstijgingen in januari en februari, gaat het vanaf maart in steeds sneller tempo bergafwaarts. Opgeteld over de eerste vijf maanden werden er dit jaar 164.802 nieuwe auto’s verkocht, tegenover 166.255 stuks in dezelfde periode van 2014, een afname van 0,9 procent.

AUMACON-analist Clem Dickmann: "Slecht nieuws dus voor de autosector. Te meer omdat de marktdaling lijkt te accelereren en er een gerede kans is dat de nieuwverkoop dit jaar niet meer boven het 2014-niveau gaat uitkomen. De autodealers weten totaal niet te profiteren van het aantrekkend vertrouwen bij consumenten en producenten. Vooral de particuliere klant kiest steeds vaker voor een occasion." Vorig jaar werd met slechts 387.555 verkochte nieuwe auto’s het laagste jaaraantal sinds 1969 genoteerd, "Wanneer we daar dit jaar onderblijven gaat dat een zware wissel trekken op de financiële draagkracht van menig autodealer."

Voor geheel 2015 wordt door AUMACON vooralsnog uitgegaan van 390 duizend stuks (zie aumacon.nl voor de details). Vooral in de tweede helft van het jaar wordt nog een sterke vraagtoename naar plug-in hybride-auto’s verwacht; per januari 2016 gaat het bijtellingpercentage voor de meeste plug-in’s naar 15 procent. Dit jaar is dat nog 7 procent.

Meer cijfers op http://www.dealersupportnet.nl/

Het top-5 rijtje zag er in mei als volgt uit: Volkswagen (3.351 stuks, marktaandeel 12,0%), gevolgd door 2. Peugeot (2.649/9,4%), 3. Renault (2.277/8,1%), 4. Ford (2.063/7,4%) en 5. Opel (1.652/5,9%).

Na vijf maanden bestaat de merken top-5 van 2015 achtereenvolgens uit: 1. Volkswagen (21.452 stuks, marktaandeel 13,0%), 2. Renault (14.644/9,0%), 3. Peugeot (13.273/8,1%), 4. Ford (9.776/5,9%) en 5. Opel (9.751/5,9%).