Dit blijkt uit het Faillissementsdossier. Het bedrijf zou al langer gesloten zijn geweest. Als curator is aangesteld mr. H.J. Alberts van kantoor Holla Advocaten.

Volgens eigenaar Hans van Poorten kwam zijn bedrijf in januari 2009 in financiële problemen. In drie weken tijd vertrokken toen twee grote opdrachtgevers, met grote negatieve consequenties voor de omzet. Van Poorten ontsloeg dat jaar twee van zijn vier medewerkers, in de hoop te kunnen "watertrappelen" totdat in 2010, 2011 de markt weer zou aantrekken. Dat laatste gebeurde echter niet. De omzet bleef onder druk staan, als gevolg van de verkoophausse van kleinere auto’s (lagere schadebedragen) en het verdwijnen van de no-claimbescherming bij verzekeraars. Daardoor konden eigenaren niet langer één schade per jaar laten uitvoeren zonder terugval in tredes. In het eerste kwartaal van dit jaar is volgens Van Poorten het totale aanbod in Nederland van opdrachten voor schadeherstel zo’n 25 procent teruggelopen. "Je hoopt het door kostenreductie te kunnen uitzingen tot betere tijden aanbreken. Die zijn helaas niet gekomen."

Hans van Poorten nam Donkers Autoschade BV per 1 januari 2005 over van Chris Donkers. Een doorstart acht hij niet waarschijnlijk. Van Poorten richt zijn pijlen nu op PI Systems. Het softwarehuis is buiten het faillissement gebleven en bekend van de backoffice programma’s iBoss en iTruck. Binnenkort volgt een versie voor universele autobedrijven. iBoss bracht de afgelopen jaren koppelingen tot stand met onder meer Audatex Webservice, het onderdelenbestel- en registratieplatform SupplyIT en het Eurotax calculatiesysteem.