Bij werkgevers in de autobranche kan sprake zijn van wisselend gebruik van auto’s door hun werknemers. In dat geval is het soms moeilijk om de grondslag voor de bijtelling van het privégebruik vast te stellen. Om het de werkgevers wat makkelijker te maken, heeft de fiscus de ‘Autodealerregeling 2007′ in het leven geroepen. De regeling – die dit jaar tot twee keer toe is verlengd – loopt nu op 1 oktober 2008 af, meldt Controllers Magazine.
De Belastingdienst reikt werkgevers in de autobranche nu een andere manier aan om de grondslag voor de bijtelling te kunnen vaststellen: de ‘Handreiking bijtelling privégebruik auto voor de autobranche’. Hierin staat ook wanneer de werkgever over de bijtelling loonbelasting/premie volksverzekeringen en inkomensafhankelijke bijdrage Zorgverzekeringswet moet inhouden en wat hij moet administreren.
De handreiking geldt voor alle werkgevers in de autobranche die door wisselend gebruik van auto’s de grondslag voor de bijtelling moeilijk vast kunnen stellen. Dat zijn dealers in personenauto’s, handelaars in tweedehands auto’s, leasemaatschappijen en importeurs. De fiscus geeft aan dat werkgevers die gebruikmaken van de Autodealerregeling 2007, nu al kunnen overstappen op de methode van de handreiking maar zij mogen ook wachten tot 1 oktober aanstaande.
Als je de nieuwe “handreiking”leest gaan de haren je recht overeind staan.
Wat was de slogan ook al weer?Belastingdienst wij maken het U nog “makkelijker”
Ongelofelijk
En ik zal dadelijks dus net zo veel bijtelling betalen als een leaserijder, echter: Ik kan geen prive eigendommen in de auto achterlaten, minimaal 3x per week heeft een klant mijn auto nodig en kan ik dus in iets heel anders naar huis (ook weekenden), in de vakantie’s lever je je nieuwe model waar je bijtelling voor betaald in omdat deze auto voor proefritten nodig is (terecht overigens). Om nog maar niet te praten over dingen zoals: geen keus uit auto en accesoires (zoals een trekhaak). Lekkere regeling dus van de belastingdienst.
Zelfs wanneer je de volledige bijtelling betaald wordt je straks verplicht om kilometers bij te gaan houden om zo een sluitende kilometerregistratie te krijgen. Niemand die een auto van de zaak heeft en bijtelling betaald hoeft zoiets te doen. Je wordt straks dubbel gestraft. Leuker konden ze het al niet maken en het woord makkelijk hebben ze al helemaal niet begrepen.
Stel je bent werkgever en hebt 25 mensen in de verkoop rondlopen met allemaal een auto van de zaak. Je kunt er iemand voor in dienst gaan nemen om ervoor te zorgen dat dit geen chaos wordt.Verkopers van luxere merken die vrijwillig/verplicht een dure demo rijden worden met deze regeling ontzettend gestraft in hun beurs. Goeie aktie van de belastingdienst !
Wij bieden de oplossing voor deze administratieve last. Grote holdings hebben zich reeds bij ons geregistreerd.
Kijk op onze website http://www.autobijtelling.net