De doelstelling van een miljoen elektrische auto’s op de Duitse wegen in 2020 lijkt inmiddels niet meer haalbaar. Professor Dudenhöffer van het CAR-instituut in Duisburg heeft zich al wat bouder uitgedrukt, namelijk dat het sowieso niet meer haalbaar is. Bovendien zei hij dat de politiek verwacht dat het allemaal vanzelf gaat, wat een naïeve gedachte zou zijn. Nu willen politici een bijzondere afschrijving die  de verkoop van ev’s bij de zakelijke rijders moet  gaan aanjagen.
Duitse politici van de coalitiepartijen CDU en SPD willen dat er fiscaal voordeel komt voor zakelijke klanten die een elektrische auto kiezen, zo meldt het Duitse Handelsblatt. De achtergrond hiervan zijn de zwaar teleurstellende verkoopcijfers in Duitsland en in Berlijn begint men nu te denken dat de target inderdaad niet gehaald gaat worden. Over twee weken zal bondskanselier Angela Merkel de tussenstand opnemen met de top van de grote autofabrikanten en met wetenschappers.  En die tussenstand ziet er niet goed uit want er zijn tot dusver nog maar 127 duizend ev’s geregistreerd in Duitsland. Men is dus ver verwijderd van de target van een miljoen. Op de bijeenkomst zou ook moeten worden gepraat over een pakket van maatregelen voor een laadinfrastructuur. Die zou de Duitse staat tot 2020 zo’n drie miljard euro gaan kosten.     

Omdat zestig procent van de registraties tot dusver  komt van zakelijke klanten, zouden deze fiscaal ondersteund moeten worden. Veertien politici uit de coalitie willen van minister van Financiën Schäuble een mogelijkheid voor een bijzondere afschrijving.   De helft van de koopprijs zou men in het eerste jaar moeten kunnen afschrijven. Het zijn eigenlijk vooral de zakelijke vloten waar men op het moment de hoop nog op heeft gevestigd. (bron: Handelsblatt)