Het nieuwe model moet twee jaar eerder al in de VS in de showrooms verschijnen. De partnerbedrijven hebben jaarlijks 200 miljoen euro uitgetrokken voor de ontwikkeling van de nieuwe technologie. Volgens topman Carlos Ghosn betekent de nieuwe auto bepaald niet dat de verdere uitbouw van auto’s met hybride aandrijvingen in gevaar komt. In dit segment hoopt Renault nog dit jaar de eerste hybride Scénic op de weg te krijgen.