Het oplaadsysteem wordt samen met BMW ontwikkeld. De stations kunnen vrijwel onzichtbaar in de omgeving worden geïntegreerd en zijn daardoor beschermd tegen slijtage en vandalisme.
Het draadloos opladen werkt met twee spoelen: een in de grond, die zorg voor verbinding met het elektriciteitsnetwerk en een secundaire spoel onder het voertuig. Wanneer de bestuurder het laadproces start, ontstaat een magnetisch veld waarmee de auto kan worden opgeladen.
In theorie kunnen er ook meerdere voertuigen met de techniek opgeladen worden. Een proef in Berlijn moet aantonen of dat inderdaad mogelijk is.