"We zullen het ANWB-onderzoek aandachtig bestuderen. Aangezien Focwa niet in het onderzoek betrokken is geweest, kunnen we nu nog geen inhoudelijke reactie geven". Een eerste reactie van Frits Huffnagel, algemeen voorzitter Focwa Schadeherstel, op een ANWB-onderzoek verricht onder 45 schadeherstelbedrijven dat vandaag gepubliceerd is in de Kampioen.
Focwa is niet bij het onderzoek betrokken geweest, en zegt geen helder beeld te hebben van wat de methode en uitgangspunten zijn geweest. Het is voor hun ook niet duidelijk welke bedrijven er zijn onderzocht. Tevens zegt de Focwa dat het voor hun onduidelijk is of het leden van Focwa Schadeherstel betreft.
Frits Huffnagel meent dat een dialoog met de ANWB nodig is. "De resultaten van dit onderzoek roepen veel vragen op. Uiteraard ben ik ook benieuwd naar de reacties van de bedrijven die aan het onderzoek hebben deelgenomen. Tot nu toe roept deze publicatie veel vragen op. Als Focwa Schadeherstel waken we juist over de kwaliteit van autoschadeherstel. De kop van het ANWB-artikel "Schadeherstellers prijzen zich rijk" lijkt me dan ook zeer voorbarig en niet onderbouwd."
hoe kun je je rijk rekenen in een krimpende markt met een lager worden schadebedrag, waarbij ruitschade is uitgemelkt. verzekeraars en lease mij-en de klant sturen. Focwa bedrijven ca. 80% van de schademarkt in handen hebben. zijn het dan toch de BOVAG bedrijven die er rijker van worden? natuurlijk zijn ze (FOCWA) er niet bij betrokken als organ.! dan snij je toch niet in eigen vlees! het onderzoek zou zich wat verder mogen uitstrekken dan alleen de schadehersteller. de premies (zie DNB) gaan omhoog! wie wordt er nou rijk aan schade? in wiens belang wordt er nu gerapporteerd? storm in een glas water of materie voor overleg met het ministerie??? en populisme voor de ledenverliezende ANWB met eigen verzekeringsmij????
Het feit dat de “onderzoekers” onderscheid maken bij vervangend vervoer tussen “geen kosten” en “brandstofkosten”geeft mij aan dat ze de praktijk niet kennen. Geen enkele ondernemer zal de brandstofkosten van de klant voor zijn rekening nemen. Door deze knullige fout hecht ik ook geen waarde aan de overige beoordelingen en uitkomsten.