Dat is de strekking van het compromis dat de EU-landen woensdag hebben gesloten met de Europese Commissie. De nieuwe tests vervangen vanaf 2017 de laboratoriumtests, die door de zogenoemde sjoemelsoftware van Volkswagen in een kwaad daglicht kwamen te staan. Nederland stemde als enige lidstaat tegen dit besluit. Bron: FD
Europarlement accepteert overschrijding uitstootnorm
Fabrikanten van dieselauto’s mogen nog tot 2021 auto’s verkopen die de uitstootnorm voor stikstofdioxide bij een echte test op de weg met vijftig procent overschrijden. Tot 1 september 2019 mag de overschrijding nog 110 procent boven de norm uitkomen.