Die batterij van de Leaf is niet eens zo goed als het eerste prototype van Tesla, vanwege het koelsysteem, zegt Musk. En bij hoge temperaturen zie je dat onmiddellijk in de prestaties. Musk vindt dan ook niet dat Nissan zijn bedrijf, als pionier op het gebied van ev’s, heeft ingehaald. Nissan zegt voor de batterij onder het kostenniveau van 400 dollar per kilowattuur uit te komen. Maar Musk zegt dat de kosten voor de batterij van de Tesla Model S veertig procent onder die van de Tesla Roadster liggen.
Tesla-baas Musk vindt Nissan Leaf primitief
Tesla-ceo Elon Musk heeft in een telefonische conferentie van het tijdschrift Autocar de batterijtechniek van de Nissan Leaf primitief genoemd.
Het siert bedrijven niet als zij collega’s in de branche gaan afkraken. Daarnaast gaat Tesla voorbij aan het feit dat Nissan de Leaf wél tegen een concurrerende prijs in de markt weet te zetten. Dat vraagt om eenvoudiger techniek dan bij de peperdure Tesla Roadster.