"We zijn er trots op dat wij deze technologie aan onze klanten kunnen aanbieden", zegt Martin Lundstedt, executive vice president. De nieuwe motoren zijn in eigen huis ontwikkeld en beschikken onder meer over uitlaatgasrecirculatie, turbo met variabele geometrie, commonrail inspuiting en roetfilter. Verder is er een eigen, gecombineerd motor- en uitlaatgasmanagementsysteem actief. De nieuwe technologie heeft vijf jaar ontwikkelingstijd gevergd en kostte de Zweedse truckfabrikant 1,1 miljard euro. 

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding