"Er valt met mij over een extra schijf of regeling te praten, maar dan moet er iets anders worden geschrapt. Hier geldt: het moet simpeler en mag niet duurder", aldus Weekers in het AD. Met andere woorden: de correctie zou budgettair neutraal moeten zijn.

De bijsturing moet voorkomen dat de markt voor EV’s zwaar onderuit zal gaan, zoals brancheorganisaties Bovag en RAI Vereniging vrezen. Vooral de zakelijke rijder zal onder een nieuw fiscaal regime voor ‘groene’ auto’s een andere keus gaan maken. Zo wordt alom verwacht. Dat zou de doodsteek (kunnen) betekenen voor het nog prille segment van puur elektrisch aangedreven personenauto’s.