Jaguar geeft op die klachten nu een reactie op de officiële Facebook-pagina. Lees hier de toelichting: ‘Actieradius Jaguar I-Pace‘.
Aftellen voor volledig elektrische buggy van Volkswagen
Is dat even leuk: Volkswagen presenteert op de Autosalon van Genève (7 tot en met 17 maart) een studiemodel van een volledig elektrische buggy. De conceptcar is een hommage aan de populaire Amerikaanse Kever-woestijnbuggy’s uit de jaren zestig en zeventig.
Het platform van de elektrische buggy laat zich raden. Juist, het modulaire MEB-platform (Modularer Elektro Baukasten) dat voor alle elektrische Volkswagens de basis vormt. Het platform leent zich volgens Volkswagen uitstekend voor de ontwikkeling van nichemodellen waarvan maar weinig exemplaren worden gebouwd. Net als de woestijnbuggy’s van weleer heeft de nieuwe buggy vrijstaande wielen, geschoeid met offroadbanden. Een dak en deuren ontbreken. Lekker spartaans dus.
Tesla wijzigt namen topversies Model S en Model X
Tesla heeft in de Verenigde Staten afscheid genomen van de benamingen ‘100D’ en ‘P100D’ voor de topversies van de Model S en Model X. Het is nog niet bekend wanneer de wijzigingen in Nederland worden doorgevoerd.
Modellen die voorheen als ‘100D’ werden verkocht, krijgen nu de aanduiding Extended Range. De Tesla Model S P100D en Tesla Model X P100D gaan voortaan als Model S Performance en Model X Performance door het leven.
De instapversies van de twee modellen zijn versimpeld: Model S en Model X. Ook deze instappers hebben een 100 kWh-accupakket, maar bij deze versies is de accucapaciteit softwarematig begrensd. Die softwarebegrenzing is na afloop – tegen betaling uiteraard – te verwijderen. De Tesla Model S en Model X met het accupakket van 75 kWh zijn niet meer leverbaar.
Vernieuwde BMW 7 Serie in drie PHEV-varianten
BMW levert de vernieuwde 7 Serie in drie PHEV-varianten. Het gaat om de BMW 745e, 745Le en 745Le xDrive. Ze hebben allemaal dezelfde aandrijflijn en verschijnen samen met andere versies van de vernieuwde BMW 7 Serie op 30 maart 2019 in de Nederlandse showrooms.
Het plug-in hybridesysteem van de drie PHEV-versies van de vernieuwde 7 Serie bestaat uit een zescilinder-in-lijn benzinemotor met een maximumvermogen 286 pk (210 kW) en een elektromotor met een nominaal vermogen van 113 pk (83 kW) en een nominaal koppel van 265 Nm.Als de Sport-modus is geactiveerd, komt het systeemvermogen uit op 394 pk (290 kW) en maar liefst 600 Nm aan koppel.
Koenigsegg en NEVS bundelen de krachten
De twee Zweedse bedrijven Koenigsegg en NEVS hebben elkaar gevonden. De twee partijen starten een strategische samenwerking om elektrische aandrijflijnen te ontwikkelen voor zowel normale personenauto’s als hypercars.
NEVS investeert een bedrag van 150 miljoen euro in Koenigsegg en krijgt daarmee 20 procent van de Zweedse supercarproducent in handen. Ook wordt een joint venture gestart waarin NEVS 150 miljoen dollar (ongeveer 130 miljoen euro) investeert. NEVS krijgt daarmee 65 procent van de joint venture in handen. De resterende 35 procent komt in handen van Koenigsegg door een materiële bijdrage. Koenigsegg deelt intellectueel eigendom, technologie licenties en productontwerpen met NEVS.
Audi maakt meerprijs zij-camera’s Audi e-tron bekend
Eindelijk weten we de meerprijs van de optionele zij-camera’s op de Audi e-tron. Audi brengt een meerprijs van 1.857 euro in rekening. Daarnaast is februari begonnen. Dat betekent dat Audi de orderboeken van de volledig elektrische e-tron officieel heeft geopend. De SUV heeft een vanafprijs van 84.100 euro.
Wie de virtual mirrors aanvinkt op de optielijst is overigens verplicht om ook Top View 360° camera’s (1388 euro) en Assistentiepakket ‘City’ te bestellen. Je betaalt daardoor niet 1857 euro extra, maar 4.875 euro.
Bron: ZERauto
