In een rapport wordt gesteld dat een afgeslankte BER mogelijk moet zijn, mocht anders de toegang tot technische informatie en OEM-onderdelen in gevaar komen. Hiervoor zou dan aparte wetgeving moeten komen.

De BER beoogt dat onafhankelijke auto(schade)bedrijven even veel kans hebben om reparaties uit te voeren als dealer(gelieerde) bedrijven. Het is nog niet zeker dat de regeling wordt verlengd.