Het ministerie van Financiën zei in mei al dat er nog eens een kapitaal van 5.6 miljard dollar nodig zou zijn om GMAC solvent te houden. GMAC had te lijden onder slechte leningen en zware afschrijvingen op de leasecontracten voor General Motors-modellen.

GMAC heeft nu de financiële buffer die is vereist onder het Supervisory Capital Assessment Program (SCAP), om het hoofd te kunnen bieden aan het mogelijk allerslechtste scenario dat zal ontstaan als alle stimuleringsmaatregelen voor de economie falen. Dat de 3,8 miljard  minder was dan de verwachte 5,6 miljard dollar, is te danken aan het feit dat het verlies van General Motors lager uitpakte dan verwacht.