De Rai-organisatie wil de tentoonstelling graag overeind houden. Vanavond vindt een vergadering plaats waarin de merkorganisaties met elkaar gaan praten of het wel zo verstandig is veel budget te steken in de personenautotentoostelling in april volgend jaar omdat iedereen besparingsmogelijkheden zoekt. Voor een beetje grote stand moet al gauw worden gedacht aan een post van enkele miljoenen euro’s. BMW haakte al eerder af, net als Daihatsu. Volgens geruchten zou Opel ook willen afhaken, maar woordvoerder Jeroen Maas van de GM Nederland ontkent dat met stelligheid. Opel (dochtermerk van het noodlijdende General Motors) is in Nederland een volumemerk van betekenis met een marktaandeel van 8,3 procent en won met de Insignia pas geleden de titel ‘Auto van het Jaar’. Maas: "Wij [Opel] hebben voor de AutoRai ingeschreven en de kosten zijn bij ons bekend en begroot." Zijn baas René Roggen ontkent ook dat Opel afhaakt. "We hebben nu zo’n prachtige Insignia en ik zou het wel heel jammer vinden als we die niet kunnen laten zien op zo’n belangrijke show."
Woordvoerder Harald Bresser van Rai Vereniging bevestigt dat de vergadering vanavond plaatsvindt. "Wij sluiten onze ogen niet voor de economische werkelijkheid. We willen met alle standhouders duidelijkheid scheppen naar elkaar toe en naar buiten toe."
Ook voor de BedrijfsautoRAI TERTS in het najaar van 2009 zijn er problemen. Marktleider DAF heeft pas geleden zijn deelname geannuleerd.