De Qubo biedt veel praktische mogelijkheden maar is wel een comfortabel voertuig dat geschikt is ook voor langere trips. Het T-vormige dashboard is overzichtelijk en simpel te bedienen en voorzien van opbergvakken. Ook in de deurpanelen zijn naast een armsteun de nodige opbergmogelijkheden te vinden. De kofferruimte meet 972 mm in de breedte, is 737 mm diep en is 545 mm hoog tot de hoedenplank. De kofferklep opent op laadhoogte. Er is keus uit tien verschillende lakkleuren en twee interieurtypen. Dankzij een zogenaamd free space concept zijn zestien verschillende configuraties mogelijk. Zo is met de stoelen in de normale positie, de bagageruimte tot hoedenplankhoogte 330 liter en tot het dak 650 liter. Er kunnen spullen tot een lengte van 2,5 meter vervoerd worden. Uniek in zijn segment zijn de schuifdeuren aan de zijkant.
Motoren en prestaties
De Qubo is leverbaar in twee versies. De Active is meer basic. Deze wordt later geïntroduceerd. De Dynamic-uitvoering is rijker uitgerust en per direct leverbaar. ABS met EBD, 3-punts gordels met spanners en spankrachtbegrenzer, stuurbekrachtiging en voor- en zijairbags zijn standaard. De nieuwe Fiat is leverbaar met een 73 pk sterke 1.4 benzinemotor. De motor fabriceert 73 pk en heeft een koppel van 118 Nm. De topsnelheid is 155 km/h en het gemiddeld verbruik zeven liter op honderd kilometer. De Qubo met 1.4 motor heeft een C-milieulabel. In 2009 komt er tevens een 1.3 MultiJet turbodieselmotor. Deze heeft 75 pk en 190 Nm koppel. Hij maakt een topsnelheid van 155 km per uur mogelijk en heeft een gemiddeld verbruik van 4,6 liter per honderd km. Gevolg is een actieradius van duizend kilometer op één tank. De Qubo diesel is ecovriendelijk met een CO2 uitstoot van minder dan 120 gr/km.
De Fiat Qubo 1.4 Dynamic is er vanaf 15.750 euro.
