De organisatie maakt eind november het winnende model bekend. De zeven finalisten zijn de Nissan Leaf, de Alfa Romeo Giulietta, de Volvo S60/V60, de Citroën C3/DS3 de Dacia Duster, de Ford C-Max/Grand C-Max en tot slot de Opel Meriva. Deze modellen werden gekozen door een vakjury en lieten 34 andere kandidaten achter zich.

Veel leden van de 59-koppige jury kozen de Nissan Leaf als favoriet. De wagen maakt dus kans om als eerste elektrische model de titel Auto van het Jaar te winnen.

In de finale moet de jury minimaal vijf van de zeven finalisten punten geven. Per persoon mag de jury 25 punten verdelen, waarvan maximaal tien aan één model. Vorig jaar werd de Volkswagen Polo Auto van het Jaar.