Ze moeten niet alleen onderling contact leggen maar ook met infrastructuur langs de weg. Op die manier dragen de systemen, hoopt de commissie althans, in de toekomst bij aan kortere files en minder ongelukken.

De verdere uitwerking laat de EU over aan de fabrikanten van auto’s en communicatieapparatuur. Het EU-besluit is een onderdeel van het in 2006 opgerichte Intelligent Car Initiative, dat IT toepast om het verkeer slimmer, veiliger en schoner te maken.