Dat meldt de internationale verzekeringsmaatschappij Allianz op basis van de tussen 2018 en 2020 behandelde schadedossiers van autoverzekeringen. Bij EV’s komt het vaker voor dat de auto totaal afgeschreven moet worden, bijvoorbeeld omdat na het in werking treden van de airbags de batterijen vervangen dienen te worden, geeft Allianz als voorbeeld. Ook is het tot nu toe niet mogelijk de hoog-voltage kabel te repareren waardoor die bij een breuk geheel vervangen dient te worden. Allianz meldt ook dat herstel of repareren van een elektrisch model vaak langer duurt omdat dat in gespecialiseerde garages dient te gebeuren waardoor de wachttijd op kan lopen.

Brandgevaar

Uit het onderzoek blijkt verder dat het brandgevaar bij EV’s niet hoger is dan bij andere modellen. Wel duurt het, zoals bekend, over het algemeen langer om een in brand gevlogen elektrische auto te blussen. In verschillende landen lopen nog wel onderzoeken naar het spontaan in brand vliegen van elektrische auto’s.

Lees ook:
‘Seat-rijder grootste brokkenpiloot’

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding