Vooral oudere voertuigen – maar ook die van twee en drie jaar oud – scoren volgens de kwaliteitswaakhond slecht. En dat terwijl het de jaren ervoor juist wat beter ging.

Een woordvoerder van TÜV legt een verband met de dunnere portemonnee van de Duitse autorijder, onder meer door de sterk gestegen olieprijs in 2007 en 2008. "In krappe tijden wordt vaak op de verkeerde manier bespaard." Vaak leidt dat tot roest op dragende delen, olieverbruik en lekkende uitlaatsystemen, De TÜV roept daarom de consument op om reparatie en onderhoud van zijn voertuig serieus te nemen. Het onderzoek is uitgeveord en gepubliceerd in samenwerking met AutoBild.