Techniek die het Duitse merk geen windeieren heeft gelegd en waarmee de Volkswagen dochter aansluiting wist te vinden bij BMW en Mercedes-Benz. Enkel voorwielaandrijving maakten al te veel motorvermogen onmogelijk maar met de achterwielen erbij was de sky the limit. Iets wat wij nu kunnen ervaren in de Audi RS6, die met 580 pk veel sterker is dan zijn soortgenoten van BMW en Mercedes-Benz.

Dit moet gevierd worden en dat doet Audi straks op de autosalon van Parijs met dit speciale studiemodel. Hij is gebaseerd op een ingekort RS5 platform, maar heeft in het vooronder in lengterichting een 5 cilinder motor hangen, net als de originele ‘Oer Quattro’ uit 1980. Waarschijnlijk gaat het om het 340 pk sterke 2,5 liter blok van de TT-RS.

De zogeheten Audi Anniversario oogt echter veel stoerder en kan daardoor in één adem genoemd worden met de Nissan 370Z en de Porsche Cayman S. Met 340 pk is hij beiden de baas. Er zijn helaas geen productieplannen voor de jubilieum-wagen.

Bron: AutoInternationaal