Daarvoor moet het kabinet ervoor zorgen dat voor de aanleg van oplaadpunten geen vergunningen hoeven te worden aangevraagd. Bovendien moet er bij de versnelde aanleg en aanpassing van wegen die het kabinet zich heeft voorgenomen, nu ook ruimte worden gemaakt voor oplaad- en wisselpunten.
Volgens PvdA-Kamerlid Diederik Samsom zijn twee miljoen elektrische auto’s in 2020 ongeveer een kwart van het dan te verwachten aantal auto’s op de weg. Samsom wil dat na het zomerreces de voorwaarden om van elektrisch rijden een succes te maken wettelijk vastgelegd worden, zegt hij op de website van de PvdA. Over hét struikelblok, het prijskaartje van een batterij, zegt Samsom: ‘In Israël en Denemarken werken bedrijven al met een concept waarbij je de batterij gratis krijgt, zoals je een mobieltje krijgt bij een telefoonabonnement.’ (Project Better Place, zie ook AM nummer 13 van 17 juli, red.)
Het kabinet maakte eerder deze maand bekend elektrisch rijden vanaf volgend jaar te gaan stimuleren. Eigenaren van een elektrische auto hoeven geen bpm en geen wegenbelasting te betalen en bedrijven kunnen stroom door subsidie en belastingvoordelen achtduizend euro besparen op de aanschafprijs. Verder wordt de aanleg van oplaadpunten fiscaal gestimuleerd.